La position est relative à la morphologie et la complexion de chacun. L'essentiel est de trouver précisément la tienne en fonction de ces critères...xceluikifrappex a écrit :juste un oetit sujet sur quelle est votre position de siege par rapport a votre double ?
Effectivement, il est conseillé de jouer avec un angle interne d'approximativement 90°.xceluikifrappex a écrit : jouez vous plus elevé ou plus bas ou normal ?
Jouer en dessous de cette position génère une surcompensation de la sollicitation du tendon d'Achille car le centre de gravité est considérablement abaissé.
Jouer trop au dessus entraine une torsion du haut des pieds pour presser les pédales, le centre de gravité étant trop élevé.
Dans les deux cas, il y a risque de traumatisme tendineux...
En revanche, il faut tenir compte de l'éloignement du siège par rapport à la grosse caisse. Pour les joueurs de technique à talons posés (J.Longstreth), cet éloignement est profitable car il permet d'éviter les contraintes articulaires inhérentes au jeu "à plat".
En revanche, pour les batteurs usant du flatfoot (notre ami Romain, par exemple) il recquiert d'avoir des segments plutôt longs pour presser les semelles et appliquer les impacts sur la surface de frappe.
Il faut évidemment tout proportionner. En flat, on ne peut trop se décentrer sans baisser le niveau du siège, c'est une évidence ergonomique. Jouer bas, d'accord : mais en reculant le siège et en abaissant le niveau de la configuration.
Toujours en flat, difficile de jouer trop haut en se tenant loin du kit : pour les batteurs souhaitant largement s'élever sur le siège et dominer leur batterie, il est conseillé de s'avancer proportionnellement.
Bref, en résumé :
position standard en flatfoot :
-angle interne des cuisses à 90°
-angle tibia/sol : 90°
Tout cela déterminant une position d'ensemble à partir de laquelle on ajuste ses propres espacements.
position éloigné en flatfoot :
-recul du siège jusqu'à la situation de confort trouvée.
-abaissement du siège de telle façon que les pieds puissent se "coller" aux semelles sans sentir de pression anormale aux tendons d'Achille et d'étirements sur les hauts... de pieds.
position haute en flatfoot :
-élévation du siège jusqu'à la position de confort trouvée sans sentir de torsion particulière sur le haut des pieds.
-rapprochement du siège vers la grosse caisse pour assurer le confort et la mobilité nécessaire au jeu : ne pas élever le siège à l'excès.
Tester les débits habituels : 90/120/150/180... et vérifier qu'il n'y a pas de distorsions sur le haut du pied ou le talon d'Achille. Selon le cas, bmonter le siège et se rapprocher du kit pour les amateurs de position basse... baisser le siège et se reculer pour les amateurs de position haute.
Spécialement : lutter contre les pertes d'équilibre sur le siège.
Donc :
plus l'on adopte une position haute, plus le centre de gravité est élevé. Donc... baisser éventuellement le siège... augmenter l'écartement entre les pédales... et se reculer par rapport à la grosse caisse.
plus l'on adopte une position basse, plus il faut fortifier ses points d'appui. Donc écarter correctement l'espacement entre les pédales... se rapprocher corrélativement... élever tout aussi proportionnellement la hauteur du siège.
Voilà... après, tout est affaire d'ajustements personnels, en fonction de la longueur des segments (jambes), de sa technique (flat, heel down, heel up, etc...).
Petite édition :
concernant les adeptes du flatfoot, il faut remarquer que la technique en question, contrairement au heel down, perturbe, au départ, grandement l'équilibre, car les pieds ne sont jamais vraiment posés ni jamais vraiment levés : ils sont en "suspension", en ce sens que l'action de la cheville, rapide, se doit de demeurer constamment fluide.
Le flat ne supportera pas des pieds "vissés" aux semelles car l'inertie contrariera le mouvement... ni des pieds "effleurant" ces mêmes semelles en ce que les coups deviendront très vite imprécis et faibles.
Sa dynamique tient à la compensation permanente de la balance des pieds... alors qu'en "pointes", les pieds ont un comportement nettement plus francs. Pour exemple, essayer de jouer des descentes et remontées de fûts en flat et en pointes. Vous vous apercevrez bien vite que si vous maîtrisez correctement l'exercice en "pointes", cela risque d'être autrement plus délicat en flat.
Seconde édition : un exercice permettant de travailler l'équilibre sur le siège est de jouer en flat en empruntant des chemins en aller/retour de gauche à droite, du type : charlé/caisse claire/tom basse et de haut en bas : caisse claire/tom alto. En frisé, en roulé et à toutes les vitesses...
...commencer par une dynamique lente... et accélérer en respectant le principe des aller/retour. C'est très difficile mais radical pour le travail de l'équilibre.
De toutes façons, vous le savez bien, la double, le flatfoot spécialement, c'est vraiment un travail de... Romain
Voilà, ma petite contribution