
Comme toujours chez Ludwig, on a une curiosité badgesque. C’est un keystone mais les numéros correspondraient plutôt à du Blue/Olive.
Bref, 22-13-16 de 1969 d'aprèes les numéros de série sur les badges, mais 1968 d'après les dates trouvées dans les fûts, plus une Speed King, une caisse Premier 2000 (qui n’aimante pas) et du hardware.
Il y a des trous, des manques, donc un peu d’ouvrage.
Il manque notamment une coquille de grosse caisse, un cercle de 22 et un jeu de griffes et t-rods.
Pour l’anecdote, l’annonce a été publiée à 18h, je l’ai repérée à 19, et a 20h elle était dans le coffre de Fanch.
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