Aide pour identifier une bien vieille caisse claire

[soft]

de l'alu verni je veux bien, mais du chrome ou du nickel ça n'a aucun sens

[vintage]

Oui, je suis d'accord avec Soft, aucun sens... Les chromes et nickelages sont justement des galvanisations pour protéger le matériau. Le seul intérêt de vernir serait de protéger si le chrome ou nickelage part en sucette, histoire de stopper le processus ou limiter la casse... Même principe que la rouille

Je comprends mieux Vavou, sachant sur quoi tu te bases... Et comme je l'ai sorti hier pour commencer à y regarder de très près selon moi, ton fut à été vernis justement pour être protégé car le nickelage à en grande partie disparu, et laiton du fut est à nu... Il se serait assurément oxydé sans le vernis

[vavou]

je viens de parcourir les catalogues teuton anciens...
Je n'ai rien repéré qui ressemble à ta caisse
sorry

[arakno1]

Oui mais meme , le vernis sur le chrome au bout de 2 couches ça fait jaune, et le vernis mat ça fait gris pas beau.

[franfran]

Comment faire pour savoir s'il y a du vernis ?
Est-ce que j'ai intérêt à en mettre une fois le fût nettoyé ou ce n'est pas nécessaire ?

Encore merci pour votre aide.

[chico]

Tu peux vérifier s'il existe un petit pelliculage sur le fût qui aurait été appliqué par quelqu'un qui aurait souhaité stopper l'oxydation comme précédemment dit dans les messages de soft et vintage je crois... Mais comme le fût ne me semble pas être en laiton je n'y crois pas...
ça avance ? Photos ?

[soft]

si le fût est jaunasse c'est vraisemblablement de l'or, et il conviendra de passer un voile de vernis avant d'aller le mettre dans un coffre en chuiche. vernir du chrôme c'est protéger la protection: surement la chose la plus stupide qu'on puisse faire.

[ArnoJ]

J'ai bien joué avec un clavier qui mettait des housses autour de ses flight-case pour les protéger...

[hailkings]

(hilarante l'histoire du clavier housse flycase !!! )

question dans le ton du topic : est ce que je peux y aller sans risque au nettoyeur ultrason sur le laiton nickelé ?

[boomfred]

Je n’y vois aucune contre-indication.

[hailkings]

merci, je tenterai la chose un jour !

[Fanch]

Et tu tenterais pas ça samedi soir prochain, par zazard ?

J's'rais bien curieux de voir cette machine diabolique en action

[boomfred]

Un type sur le FB Slingy a passé tout son hardware nickelé dans le bain à ultrason, en utilisant une espèce de produit antirouille. Je ne retrouve ni les photos, ni les références mais c’etait spectaculaire.
Il utilisait un machin dont les bains durent 8 min, et il faisait 3 passes. Le mien plafonne à 2, mais je me suis promis d’essayer quand je passerai la grosse Radio King au redressement.

[Tama]

Le double timbre est peut-être pas d’origine ?
Après le concept peut être intéressant : 2 sons diffèrents. Y a moyen de bien la faire revivre. Car ça a l’air Complet.
Des Remo classic fit iraient mieux non ?

[hailkings]

Et tu tenterais pas ça samedi soir prochain, par zazard ?

J's'rais bien curieux de voir cette machine diabolique en action

on peut se faire du bon viel acier chromé !