Ben j'en sais rien, je cherche quelque chose de moins brillant pour les crash, de plus washable pour la ride et de plus doux pour la charley.benjouz a écrit :Bon et pis du coup tu comptes changer pour quoi les cymbales ?
K Light Ride en 24krikou a écrit :J'adore les K Light
avec un nouveau projet qui, esperont le ira enfin quelque part 
Ouais soulagé, bon j'aurai retrouvé autre chose hein mais pour le moment elle fait bien le travail et je la trouve vraiment zolieAgalloch a écrit :Content de te revoir avec ta belle dans un nouveau projet - soulagé de l'avoir finalement gardée ?
Bonne chance en tout cas pour ces nouvelles aventures, en espérant qu'elles seront couronnées de succès.
c'est un vieux truc: coincer le tom par les extrémités caoutchouteuses des branches juste dans la gouttière du cerclage réso. tout le monde en a parlé un jour ou l'autre. amélioration garantie.ShqM a écrit :he ben finalement je ne sais plus qui avait conseillé de ne pas poser le tom directement sur le pied de CC mais de fixer sur le cercle du tom et du coup cela atténue beaucoup moins le son que de le poser.
En tout cas j'ai eu cette impression là.
Ce n'est pas qu'une impression. J'ai comparé les deux et en fait rien que de poser le tom sur le pied même sans serré ça tue le Sustain. Alors que fixer sur le cercle comme tu as fait, il n'y avait pas de différence entre le tom sur pied et attaché sur la grosse caisse (avec un tom Signia de 12). J'ai vérifié à l'enregistrement et le son durait aussi longtemps. Sans compter qu'attacher le tom à la grosse caisse modifiait le son et pas de façon agréable (harmo métallique).ShqM a écrit :he ben finalement je ne sais plus qui avait conseiller de ne pas poser le tom directement sur le pied de CC mais de fixer sur le cercle du tom et du coup cela atténue beaucoup moins le son que de le poser.
En tout cas j'ai eu cette impression là.