584julienc a écrit :Bonjour à tous,
Cela fait quelques semaines que je me penche sur le système déclencheur + contrepartie des caisses claires Rogers.
je crois que les fûts équipés de ce système ne sont pas "déformés" au niveau du passage de timbre.
Quelqu'un pourrai peut-être nous éclairer sur ce sujet.....
Merci
julien
ben on va essayer
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: je viens de passer au marbre une Dynasonic non "Big R", donc plus ancienne d'une dizaine d'années, et je peux t'affirmer que celle que j'ai sous le nez n'est pas plus déformée au niveau du passage de timbre qu'ailleurs; pour être précis: le fût est du type ondulaire: posé sur un marbre, si tu poses ta caisse selon une horloge, avec le déclencheur à midi, la lecture se faisant dans le sens des aiguilles d'une montre, la mienne touche entre le quatrième et le cinquième tirant, et entre le neuvième et le dixième, avec un manque de planéité d'environ 1mm; je crois qu'on peut dire qu'elle a été conçue sans snare bed, mais que les normes des contrôles qualité n'étaient pas encore bien définies. j''ai aussi une "Big R" 6,5" et une autre Dynasonic 5,5", mais ça me gave de démonter les engins pour te faire le test planéité plus le commentaire.
on tend d'abord le timbre à la tension désirée sur le chassis alu, puis on l'applique plus ou moins fermement sur la peau de résonance pour en contrôler la réponse; j'ai joué de nombreuses années avec une 5,5", j'en étais très satisfait: plutôt "crisp", précis, ça me plaisait bien, par contre si tu veux retrouver Bonham et les LM 402
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, change de trottoir.
ce sont à mon sens de très bonnes caisses à qui sait être curieux; si on veut retrouver le son Buddy Rich, ou Krupa, ou Mitchell, de ces époques là, c'est pô la peine, par contre si l'on veut chercher son son (son son, quoi
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), elles te seront beaucoup plus reconnaissantes qu'une Gretsch COB
(os court!)
en espérant que celà apporte une élément de réponse à tes questions: bondis, manche;