Je me suis amusé à fabriquer un pied de charley a câble.
Pour ça j'ai utilisé:
les pièces principales :
- Un pied de charley mapex
- Une semelle de pédale tama (juste pour être assortie, la mapex aurai fait l'affaire
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- Un câble de frein de vélo et sa gaine
- Une gaine de plomberie chromé (pour la finition)
Les petits accessoires:
-un ressort de tension (vissé en haut du tube) avec une rondelle de blocage intégré pour la tige de tilter.( Il s'agit en fait du ressort d'origine de mon pied mapex).
- un patte en ferraille pour relier le câble à la tige de tilter (que j'ai taraudé avant au bon diametre pour y fixer les écrou de maintien)
- Des cache plastique pour boucher les tubes (type embout de chaise...)
- un ressort de compression, lui, récupérer sur le pied tama a qui j'ai taxé la semelle.
- divers rondelle pour bloqué la gaine et les sert câble
- 2 sert câble
Alors, commençons du haut vers le bas.
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La partie Haute :
tout d'abord, j'ai récupérer une tige de tilter (en rouge), ou il y a a chaque fois, un endroit enfoncé pour tirer ou pousser un ressort. Mon ressort haut est fixé directement au tube (partie haute du charley d'origine), grâce a 2 vis diam. 8. J'ai au préalable percer le tube et la partie haute du ressort plu épaisse, et tarauder le tout a la bonne taille. Ce ressort est donc actionner au niveau du bas (partie plus épaisse inférieur) car une rondelle de blocage y est intégré. Finalement c'est comme si mon ressort était bouché au bout (coté inférieur) et qu'il y avait juste un trou pile poil pour laisser passer la tige, mais pas l'excroissance bloquante.
la liaison tige /cable :
une fois ma tige passer au travers du ressort lui même fixée au tube, comment la relier au cable? Alors j'ai couper a la bonne longueur, (car quand la tige est trop longue, quand on actionne le système, elle viens en buté contre la fin du tube, en bleu sur le shéma). je l'ai ensuite taraudée. Là j'ai mis une petite patte de feraille en "u". D'un coté fixer a la tige avec ecrou et contre écrou au niveau d'une des barre du "u", et au niveau de la barre de "u" opposée, j'ai fait un trou pour passer mon câble qui vient naturellement s'arrêter avec la boule qu'il comporte d'origine.
La gaine :
La gaine doit être bloqué pour que l'ensemble ne bouge pas dans tout les sens. J'ai inseré une gaine classique dans une gaine de plomberie dont le diamètre interne fait à peu près le diamètre externe d'une gaine classique. Ainsi, la différence de diamètre entre le premier tube et la gaine est réduit, ce qui facilite l'adaptation. Moi j'ai mis un embout plastique en fin de tube, que j'ai percer au diamètre de mon raccord de gaine de plomberie (certie dessus). Comme ça, ma gaine s'emboite directement dans le tube. (attention a bien fixer la petite gaine a l'intérieur de la grosse avec de la colle, du silicone, histoire que celle ça ne remonte pas a l'intérieur du tube. Perso, j'ai utilisé une butée de gaine (vendu souvent ave les gaines) que j'ai rentrée en forçant dans mon raccord de gaine de plomberie).
La liaison gaine/ pédale :
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Une fois que vous avez récupéré la pédale, il faut lui greffer un morceau de tube (qui contiendra le dernier système de ressort). Une fois bouché, votre tube devra bloquer la gaine de la même manière que pour la partie haute. De mon coté, j'avais chois un tube a fixer sur la pédale de diamètre beaucoup plus gros que le tube de la partie supérieur (quasiment les plus gros, du type de ceux qui sont à l'intérieur des embase de pied de cymbale). Du coup c'était plus simple car c'était le diamètre d'origine du tube auparavant sur la pédale. Y avais plus qu'à le serrer. Ma butée de gaine je l'ai fait avec un ancien rotor de cymbale stagg (vous pouvez voir que la butée du bas est chromée), dans le quelle j'ai inséré mon embout plastique, le même que pour le tube de la partie supérieur.
Alors une fois qu'on a notre pédale "entubé" et notre gaine, comment on emboite tout ça? Tout d'abord il faut commencer par fixer la buté au niveau de la gaine (ben oui, si on ferme le tube on sera bloqué...). Ensuite on met en place tout notre système de ressort et rondelle. Le sert câble vous l'aurez compris, sert a actionner le ressort. Prenez en un le plus long possible, le mien fait la taille entière du tube. La rondelle inférieur évite que le câble se balade de trop durant l'action, et la rondelle sépérieur aide le sert câble a appuyer sur le ressort
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Reste plus qu'a fixer le câble à la pédale. Là on passe par le trou déja présent d'origne pour passer la tige fileté, et un tirant un peu dessus, on emboute notre gaine et notre tube inférieure. On tire encore un tout petit peu juste pour mettre le tout en tension pour être au taquet. Et hop on met un sert câble sous le petit trou ou on vien de faire passer le câble (en collant la pédale, enfin du coup, la chaine de la pédale, au maximum vers le haut, "touche touche "avec le châssis de pédale).
... Et c'est fini.
Voila une une petite photo illustrative. J'en mettrais d'autre très bientôt.
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