Comment réglez vous la Pearl Eliminator ?

[ellipse]

Ecoute, j'avais gardé la rouge un certain temps et je reconnais qu'elle apporte plus de vitesse et d'accélération... mais plus de dureté aussi... la bleue, efficace, mais bon, je ne me suis pas attardé, comme pour la noire.

Mais il est évident que chacun règle selon ses sensations. Pour ma part, je ne veux pas forcer sur les semelles pour jouer. Aussi, cames blanches/ressorts à 50% de leur capacité/ powershifter à fond vers moi/inclinaison de la semelle au plus bas.

Résultat : souplesse souplissime, grande précision, aucune contrainte sous les pieds... et vitesse moyenne (je n'évoquerai pas les "peaks") satisfaisante. C'est à dire un bon 190 tenu longtemps*, c'est à dire plus d'une minute...

Voilà, pas très rapide, l'Ellipse, mais tranquille

*Oui, enfin... longtemps... pour moi

[Devil]

moi maintenent que j'ai trouvé mon réglage je vous en fait part

came noire
ressort à 90%
powershifter normale

précision et vitesse a l'état pure

[ellipse]

A tester aussi, donc mais pour ma part, je reste fidèle à ma mollesse légendaire

[Helvete]

J'ai testé toutes les cames, et elles ont toutes leurs avantages et leurs inconvénients... C'est dur de trouver ce qu'on recherche vraiment quand on a autant de choix. Pour le moment, je suis resté fidèle à la blanche et aux réglages cités plus haut, mais je vais encore avoir besoin d'un moment pour trouver mes réglages je pense.

En tout cas elle est vraiment géniale cette pédale!
maintenant j'ai plus d'excuses pour jouer comme un pied

[Devil]

maintenant j'ai plus d'excuses pour jouer comme un pied

mais si il t'en reste des excuses

mais plus de valable

[Jabul]

Bon petit déterrage.
J'ai fait l'acquisition grace à Seboulou2 d'une Eliminator (que je lui ai échangé contre ma Cobra).
J'ai testé un petit peu hier soir,c'est dingue la précision de la bestiole.
Pour l'instant j'ai testé les cames blanches et noires avec les trois positions de powershifter,j'ai bien accroché sur la blanche avec le powershifter au milieu.
Et alors les changements de came,c'est hallucinant le changement que ca apporte.
Enfin bon ,content de l'acquisition!

[ellipse]

Très content pour toi, tu vas te régaler

...et pour ma part, tu as gagné au change

[Jabul]

Merci!

Je ne sais pas si j'ai "gagné" ou pas au change.
je pense que c'est une question de sensation (et d'envie de changement).
apres il est vrai que je me trouve plus à l'aise sur l'éliminaor (m'enfin j'ai joué une heure) je vais pas me faire un avis ultra objectif tout de suite!
Je transmettrais mon reglage final.

[ellipse]

Oui, tiens nous au courant

[Jabul]

Bon après plusieurs essais.
J'ai bien accroché avec les blanches et les rouges.
Les ressorts moyennement tendus.
Le powershift le plus près du ressort (enfoncé au max quoi).
Et honnetement je trouve mon toucher plus précis qu'avec la cobra.
Bref ,content!

:Edit:
Il me manque quelques vis mais je n'arrive pas à les trouver.
ce sont les deux vis qui serrent la barre aux pédales (voyez de quoi j'parle?).
Elles ont l'air d'avoir un diamètre plus fin,et je n'arrive pas à savoir lequel.

[ellipse]

Allez, Mr "F1" Jabul... c'est parti

[Jabul]

Dis moi tu saurais toi quelle sont les références de ces vis manquantes?

[ellipse]

Je peux chercher, si tu veux...

[BrutalGribouille]

Bon alors moi j'ai changé les règlages y a pas longtemps :

Transmission : Lanières (contre chaines avt)
Cames : rouges (contre bleues avt)
Powershifter : Au milieu (ça a pas bougé ça)
Battes : plastiques / arrondies (pa bougé)
Angle des battes : 40° (50 avt)
Angle de pédale : relevée (pas bougé)
Tension : moyenne (très tendue avt)

[Jabul]

J'ai testé les sangles aussi et franchement c'est bon aussi.
Plus réactif je trouve.