Pearl Eliminator... Demon Drive

MetalFarther · Message par **MetalFarther** » mer. 8 avr. 2009, 16:13

J'ai hâte de la tester aussi, voir si tout ça est fiable et à quelle point elle se montrera souple par rapport à une Axis....

maddrummer · Message par **maddrummer** » mer. 8 avr. 2009, 16:17

y'a pas a dire ils savent vendre leur beurre les mecs... des que ca sort je file a la bag pr les tester !

"don't blink!" lol !

edit : a propos de la longboard, ca me parait bizarre car il reste le "talon" fixé à plat derriere le "board" de la pédale.

or il me semble que sur les axis par exemple, il n 'y a pas de talon à plat, mais juste un "board", avec le talon en DESSOUS.

ici, on a apparemment une pédale normale mais avec un "board" plus long, en effet ; mais est ce qu'on peut appeler ca une longboard ?

regardez la vidéo, mes paroles seront ptet plus claires...

Rolala · Message par **Rolala** » ven. 10 avr. 2009, 21:39

Bin, justement en la regardant on voit le talon sous la semelle.

okkosx · Message par **okkosx** » sam. 11 avr. 2009, 14:38

La sensation doit être différente si on joue proche du talon suivant que la charnière se trouve sous la semelle (Axis) ou à l'extrémité de celle-ci (Demon Drive).

Avec ce système de semelle modulable, celle-ci doit surement être plus lourde que celle de l'Axis (c'est même peut-être plus agréable ???).

Dans tout les cas, bravo pour la pub. Tout le monde à envie de l'essayer depuis des mois, même à plus de 650eur. Et on finit par oublier que Yamaha sort aussi ses nouveaux modèles à la même période, dont une direct drive (qui espérons, améliore l'ancienne).

DFH · Message par **DFH** » sam. 11 avr. 2009, 14:59

Sinon quelqu'un connaitrait la réponse de Tama face à cette Demon Drive de Pearl??

Ils ont stoppé la production des Iron Cobra, mais pour produire quoi à la place?

Le futur des pédales et doubles, c'est du direct drive alors?

MetalFarther · Message par **MetalFarther** » sam. 11 avr. 2009, 19:09

Ah non! J'espère que Pearl ne va pas arrêter la production des Elims classiques!

Quant à Tama... Je pense qu'ils vont viser très haut. Ils se sont fait bouffer par Pearl niveau accessoire ces dernières années, ça ne va pas rester impuni!

Orasilth · Message par **Orasilth** » sam. 11 avr. 2009, 19:59

Ils se sont vraiment pas fait chier Tama.. Ils ont gardé les mêmes modèles de pédales, pas un seul changement de design, ils ont juste mis d'office les Cobra Coil à toutes les pédales (et pas seulement aux Rolling Glide comme avant) et on a aussi droit à une hausse de prix de 40-60€, il me semble..
J'avoue franchement que j'hésite entre l'Elim à sangle ou la flexi glide pour ma prochaine double..

JulienCFH · Message par **JulienCFH** » sam. 11 avr. 2009, 20:22

Elim à sangle = bonheur, et c'est un ancien possesseur d'Iron Cobra Flexi Glide qui te dit ça. Pourtant la Tama est LOIN d'être une mauvaise pédale !

Orasilth · Message par **Orasilth** » sam. 11 avr. 2009, 21:00

Oui mais j'ai entendu dire qu'elles étaient chiantes à régler..

Pour rester dans le sujet:
Je trouve le design de cette pédale assez original, les vidéos de présentation du Frankfurt (pas les officielles) sont assez convaincantes, ça a l'air cool quand même, mais bon ça l'aurait été encore plus avec un prix un peu moins élevé..

Zalitz · Message par **Zalitz** » sam. 11 avr. 2009, 22:45

Ouais mais est-ce qu'ils ont pas un peu trop misé sur le design ? Est-ce une bonne pédale ou une pale copie des Axis relooké ?

Zen-On · Message par **Zen-On** » dim. 12 avr. 2009, 08:06

DFH a écrit :Sinon quelqu'un connaitrait la réponse de Tama face à cette Demon Drive de Pearl??

Ils ont stoppé la production des Iron Cobra, mais pour produire quoi à la place?

Le futur des pédales et doubles, c'est du direct drive alors?

Il tarde de voir ce que Tama prepare

Zalitz · Message par **Zalitz** » dim. 12 avr. 2009, 14:00

arf ils vont faire marcher la concurrence et faire une Iron Cobra direct drive surment (avis personnel)

MetalFarther · Message par **MetalFarther** » dim. 12 avr. 2009, 19:13

Je pense que chaque nouveau haut de gamme en pédale de GC, de chaque marque, sera équipé d'une transmission directe. Ils vont tous s'y mettre...

okkosx · Message par **okkosx** » dim. 12 avr. 2009, 21:42

Oui, des "direct drive" à roulement sphérique permettant de faire pivoter la pédale tout en gardant fixe tout le support de l'axe avec la came et enfin, pouvoir remplacer le cardan par un axe fixe sans aucun jeu ni frottement.

Boit2Konserv · Message par **Boit2Konserv** » mar. 14 avr. 2009, 16:02

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaah ! ! !

http://www.baguetterie.fr/p31463/PEARL_ ... _info.html

Enfin annoncé a la bag !

aller hop les parisiens le 1er juin, vous allez tester ca !

EDIT : en simple : http://www.baguetterie.fr/p31462/PEARL_ ... _info.html

c'est bien précisé : Disponible en exclusivité sur votre site www.baguetterie.fr à partir du 1er juin 2009 (Quantité Limitée)