Sinon pour l'etat il y a plein de choses a verifier, je t'en dis certains, et mes collegues ou moi continuerons sur les trucs que j'oublie
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- alors les cymbales, qu'elles soient droites (non voilées), et non oxydees (un espece de depot verdatre sur les bords).
- sur les futs pas de traces de pets, evidemment, mais regarde aussi l'etat des vis (pas de rouille, ca tourne bien etc...). verifie en gros que tout soit bien soudé, tienne bien le coup, solide quoi.
- n'hesites pas a regarder a l'interieur des futs pour l'etat, dans ce cas une anomalie se repere assez vite, c'est bete mais on n'y pense pas toujours quand on ne connait pas
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- le hardware (pîeds de cymbales, supports de toms, pedales) verifie qu'il ne soit pas bancal, ait une bonne assise.
De toutes facons le mieux est d'essayer et de poser la question au vendeur si quelque chose te parait louche, generalement le truqueurs sont vite repérés, et n'hésites pas à y aller avec un ami connaisseur si tu as