(dé)chromage de caisse

[kromapatt]

J'ai pour projet de retaper la vielle caisse de mon oncle (voir ici), dans un état plus que déplorable.

En gros, il faut que je vire le reste de chrome qui ne se fait pas la malle tout seul, et que je le fasse rechromer. D'où les questions suivantes :
- comment virer efficacement le chrome sans bousiller plus que ça le fut (à part le microbillage ou sablage, je suis pas équipé pour ça),
- est ce que quelqu'un aurait l'adresse d'une personne capable de chromer une telle pièce dans les environs de Lyon pour un prix abordable ? Éventuellement, si il existe un moyen de faire ça en DIY, je suis preneur aussi.

[OlivierGT]

Je crois avoir lu que pour déchromer il fallait passer par la case éléctrolyse inversé...donc si tu connais un gars qui chrome il peut certainement déchromer
J' ai lu qu'il y avait aussi moyen de faire ça soi-même mais bon, niveau sécurité ça doitpas être top...



Tcho

Olivier

[vintage]

Le chromage / déchromage coûte un bras, voir les deux... Pour trouver des noms, n'étant pas du côté de Lyon, cherche dans les pages jaunes, tu devrais trouver ton bonheur... Perso, je m'étais renseigné pour 2 cercles de cc, pour la même chose : 180€ HT
Après à toi de voir, car en gros c'est même pas le prix de ton Olympic, mais c'était celle de tonton

[kromapatt]

180 € pour 2 cercles, outch, ça fait mal au porte-feuilles, j'ose pas imaginer combien il aurait demandé pour le fut.

En ce qui me concerne, je vais essayer de voir avec le paternel d'un pote qui customise des bécanes, il y a peut-être moyen qu'il me fasse ça à prix d'ami, du moins pour le rechromage.

Le fut n'est plus chez moi à l'heure actuelle, mais pour virer le restant de chrome, je vois plusieurs solutions :
- brosse rotative sur perceuse : j'ai peur que ça ne marche que là où c'est déjà entrain de se décoller, et aux autres endroits, bézef,
- ponçage : vu que mon fut est lisse, ça peut le faire, mais ça risque d'être super long,
- microbillage / sablage : en dernière solution si celles du dessus ne marchent pas (because off, pas de matériel pour faire ça money)
- déchromage par électrolyse : je sais pas si ça marche...

Est ce que l'un d'entre vous a déjà expérimenté une des méthodes ci dessus?

[Syrian]

Tu devrais lire plus le forum, et notamment en section vintage. Problème abordé maintes fois.
Il y a là bas qques bricoleurs émérites (ça doublonne un peu bcp avec la section bricolage il est vrai)

A la brosse, ça va t'occuper tout l'hiver, voire l'été prochain. Le sablage que tu pourrais faire en amateur éventuellement ne te mènera nulle part, et le microbillage est déjà hors de portée, outre que ça implique derrière un polissage et apprêt...
Le ponçage... ça va dépendre comment et avec quoi, mais gaffe, ce n'est pas si simple qu'il n'y parait... (sachant que derrière il y a du taf encore...)

Oublie les demies solutions, faut confier à un pro du traitement de métal.
(c'est aussi pour ça que les objets ont un prix. Sur les forums toutrocher, à tjs chercher les soluces à deux sous, on l'oublie souvent...)
Les pages jaunes sont là pour ça, et sinon, puisque ton popa a un copain qui... et bien, go go go !

[peigilei]

Voui! rechromer après préparation du fût va te coûter un maximum: bien plus que la valeur de ta caisse Olympic. Elle n'a pas de valeur "historique" donc est susceptible d'être une bonne base Custom.
Maintenant,si c'est sentimental, là je ne dis plus rien: c'est un choix ,mais ce ne serait pas le mien.
L'accastillage des Olympic est de très bonne qualité et je le garderais pour le remonter sur le fût qu'entretemps j'aurais confié à un carrossier du coin qui l'aurait relaqué.
Petits frais, beau résultat, réversibilité du processus, bref...respect de la caisse et de tes finances.

[Lebatteur62190]

si j'étais toi
je me poserai la question de savoir pourquoi le chrome n'a pas tenue parce que du chrome qui ne tiens pas est synonyme de mauvaise surface chromé

[kromapatt]

si j'étais toi
je me poserai la question de savoir pourquoi le chrome n'a pas tenue parce que du chrome qui ne tiens pas est synonyme de mauvaise surface chromé

Ou de caisse relativement vieille, stockée dans un endroit pas super, avec un soin relatif quant à sa manipulation.

Pour la resto, je vais voir ça avec le paternel de mon pote, selon ce qu'il me dira. Soit il peut me faire ça, soit non, mais je pense qu'il saura me donner un avis éclairé.

(c'est aussi pour ça que les objets ont un prix. Sur les forums toutrocher, à tjs chercher les soluces à deux sous, on l'oublie souvent...)

J'en suis bien conscient, mais c'est bien par ce que l'objet en question n'a pas de valeur financière énorme que je cherche à chercher pas trop cher (même si la valeur sentimentale me laisse un peu de liberté).

L'accastillage des Olympic est de très bonne qualité et je le garderais pour le remonter sur le fût qu'entretemps j'aurais confié à un carrossier du coin qui l'aurait relaqué.

Le soucis, c'est que vu l'état de surface du fut, à cause des écailles de chrome, un simple laquage aura une sale gueule. Il faut au minimum virer cette pu***n de couche de chrome.

[Lebatteur62190]

si le chrome et vraiment de qualité merdique tu passe au chalumot dessus et tu vas voir le chrome ce barré

[Mup]

Pour moi Olympic = ancienne sous marque de Premier d'un niveau équivalent voire un peu mieux que Premier d'entrée de gamme actuel. Donc sympa mais en dehors d'une volonté affective, c'est pas assez pour passer des heures et des heures ou vider son compte en banque. Par contre, comme dit plus haut, l'accastillage vaut le détours. Trouves-toi un fût de même dimension en bois, allu, acier... tu pourras, à moindre frais, te faire une excellente caisse claire.

Cela dit, si tu veux jouer au bourrin, tu ponces les cloques, tu vires la rouille (ponçage ou produit ou les 2, il faut que ça soit bien lisse), tu bombes avec une peinture anti-rouille bien moche et tu recouvres d'un adhésif finition chrome (vénilia ou autre). Tu peux aussi en profiter pour changer la finition (imitation carrelage de cuisine par exemple ou plus sérieusement rhodo WMP, champagne sparkle, oyster...). Pour les chanfreins préfère un produit de lustrage des chromes à la peinture anti-rouille, le genre avec film protecteur, pour ralentir le retour de la rouille. C'est pas très académique mais après tout, ça n'est qu'une Olympic.