J'en avais parlé sur ma présent', la voilà :
*roulements de tambour* C'est le cas de le dire sur ce forum
L'estrade miracle du professeur Chop !
Miracle, miracle, c'est vite dit ; C'est juste un moyen comme un autre :
- De réduire le dérapage incontrôlé de grosse caisse sur carrelage (J'ai essayé la conduite de GC sur sol glissant, c'est dur...
) - D'atténuer l'effet de réverb du au support de ladite grosse caisse et donc d'arrondir le son
- D'isoler un peu la bête du reste de la baraque.
Bon, j'arrête de faire monter la pression et dévoile mon secret : les PNEUS.
"Comment ça, les pneus?" Ben oui, les pneus.
Il s'avère que ces boudins de caoutchouc sont plutôt efficaces comme support anti-vibratile.
Je vois d'ici Messire Syrian s'insurger et s'élever en faux contre ce procédé ; Que veux-tu, mon ami, je ne vais pas investir des mille et des cents dans un dispositif qui sera trop complexe pour l'usage que je veux en faire.
(Ami Syrian, je te dis ça sans méchanceté aucune : ) )
Pour en revenir à l'estrade, je tiens à préciser qu'elle a un coût quasiment nul, et qu'elle est très simple à mettre en place.
Concernant le coût, c'est simple : la matière première, le pneu, peut vous être fourni par votre garagiste gratuitement, à condition qu'il soit usé (précisez cependant quel usage vous voulez en faire : J'ai essuyé deux-trois refus de la part de garagistes pensant que je voulais rouler avec, ou que sais-je
).Après, c'est du bonus : Un peu de contrepla/médium, deux trois tassauts, des joues pour faire plus propre, de la moquette, un peu d'huile de coude (se procurer de l'huile d'olive sinon, mais c'est plus cher
) et roulez jeunesse 
Je n'ai hélas pas pris de photos de la construction du machin ; je ne pensais pas en parler ici, je n'en voyait donc pas l'utilité.
Donc, on attaque :
- Disposition des pneus en fonction de ; (Perso, j'ai eu besoin de 9 pneus pour mon kit de base ; Pour celui de Portnoy, faudra penser à aller piller un entrepôt Pirelli)
- Présentation de l'enfant à sa mère en la présence des plaques de contrepla, qui feront office de plancher, et des pneus ; Ajustage au millimètre ;
- Solidarisation du 'plancher' à l'aide de tassauts de récup à placer en dessous de celui-ci ;
- Vissage maximal de la surface aux pneus, pas besoin d'être régulier, ça sera caché par la moquette ;
- Fixation de joues au bord du bousin pour cacher les pneus et stabiliser l'ensemble ;
Prendre garde à ne pas toucher le sol, sinon c'est le pont phonique, et là c'est le drame - Calage des joues au sol à l'aide de dalles Leroy en chingle ou n'importe quoi d'assez flexible et résistant ;
- Pose de moquette top-moumoute en accord avec le kit ;
- Finitions chiadées : Moquette sur les joues, protections en métal sur les angles pour faire choli ;
- C'est à peu près tout.
Après, c'est du cas-par-cas : Mon estrade repose en partie sur une plinthe large de 7 bons centimètres ; Calage au chingle, colle et roulemapoule.
C'est sur, c'est pas de l'art, mais ça fait son office : Son BEAUCOUP plus rond, plus agréable. Plus joli aussi pour les yeux.
Il doit y avoir moyen de la voir finie sur les photos de mon kit.
Ca a pris quelque chose comme 3 heures, finitions comprises, avec moi et mon papa bricolo
En esperant avoir été d'une aide quelconque et de ne pas avoir redondé ;
Merci,
Chop Stick.
