The Grestch adventure

[soft]

j'en ai déjà pété: souvent le proprio précédent serre à blinde et donne un angle fermé à la fois sur la partie basse et sur le dièdre produit par le bitoniot cylindrique (quand ce n'est pas juste une petite plaque d'acier filetée retournée en crochets à ses extrémités), et c'est en général là que c'est fragilisé: d'une part parce que la lame de tôle est percée juste dans l'"angle", et d'autre part parce qu'à chaque coup de baguette la lame se plie et revient à sa position de "hard muffle": forcément, à force de sicotter toujours au même endroit ça finit par exploser; méfi donc.

pour un usage "players" je crois qu'il vaut mieux supprimer les bouzins direct et les mettre sur l'étagère.

Grestch? vous avez bien dit Grestch ????

[Mornagest]

Trop de houx blond.

[boomfred]

Ben vous avez mis le temps.

[Fanch]

Merci, Fred, pour les consignes … et le fatalisme
Merci M. SOFT, pour les recommandations de prudence

Et sinon, pour le titre, j'aurais mis encore plus de temps pendant très longtemps

[boomfred]

J'ai rippé du clavier, et je n'ai remarqué qu'une fois la première réponse arrivée.
Boarf, ça colle avec mon esprit taquin et dyslexique.

[down]

Au fait, j'oubliais, je n'ai pas rien fait : j'ai coincé un élastique sous une sourdine de (mon) tom basse Ludwig.
ça m'a tué.

https://www.ladrummerie.com/download/file.php?id=1455&t=1

je vous un tom bien brillant, vous aviez invité Fanch ?

[boomfred]

C'est Cisko, il a une passion pour le COW.

[Fanch]

Je le comprends

… par contre, "en vrai", ça n'a ranavouère avec le vulgaire vénillia auquel j'ai parfois eu recours.

BTW, le COW sur la photo de ton WMP, c'est son Slingerland, nan ?
L'Audi devait être remplie

[boomfred]

Sling oui, remplie non.

[FrancisKo]

Holà tous,
J'ai retrouvé mes codes nucléaires pour me connecter... Bien content d'avoir casser du gigot et de la cervecita en bonne compagnie Saintongeaise.

J'ai récupéré cette square badge des 80's au fond d'un garage Tarnais (Mazamet exactement pour les géographes et autre amoureux du plan saucisson, cervoise et nature), d'après le vendeur, son frère l'a acquise neuve et dort dans son jus depuis une vingtaine d'années. C'est une 22'/16'/13'/12' :

Les 2 victimes de l'époque des fûts canons +++ :

On voit mieux le montage (pas trop mal réussi d'ailleurs...)

Le maître a attaqué le tranchage jasper comme on coupe une Coppa di Corsica avec une main très sûre

J'ai pas chronométré l'opération mais m'est d'avis qu'en moins d'heure, les 2 rototoms étaient coupés / aplanis / chanfreinés / déwrapés .... du beau boulot !!!!

Au crédit :
Le SOFT à la scie et au déshabillage des américaines cow
Le VINTAGE à la planification soviétique et au ponçage
Le BOOMFRED à l'apéro et aux photos -)

Au Merci :
Le Cisco qui vous embrasse et continue à vous servir des céréales bataves pour vous soutenir

[Alexandre]

Mouais....et arrête de venir chasser sur mes Terres

[Tama]

Super boulot les gars ! Autant j'ai vu des GC Turbo découpées, des toms power ratiboisés, j'avais jamais vu de fûts standards rallongés. Beau rattrapage.

[boomfred]

Hé ho, j’ai dévissé au moins 6 vis reclacitrantes d’une grosse caisse chromée !!

[LT be drums !]

Eh ben, la joyeuse équipe de doux-dingues !

Joli travail, passion-toute; on bave devant votre boulot !